広さと強さ、２つのコアが合体。Ｗコアが、無敵の飛距離を叩き出す。
誰よりも、飛ばせ。貪欲に、飛ばせ。
叩ける、強弾道。

【RS5シリーズ】RS F ドライバー〔2020年モデル〕　※RS SPIN BALL 1ダースプレゼント

価格:	¥72,000 (税込 ¥79,200)
	[ポイント還元 7,920ポイント～]

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商品説明

広さと強さ、２つのコアが合体。Ｗコアが、無敵の飛距離を叩き出す。誰よりも、飛ばせ。貪欲に、飛ばせ。

広さと強さ、２つのコアが合体。Ｗコアが、無敵の飛距離を叩き出す。
誰よりも、飛ばせ。貪欲に、飛ばせ。

叩ける、強弾道。
美形のヘッドが叩けるイメージを確信させてくれる。
重心を浅く、重心角を小さく設計。叩いて、飛ばせ。

フェースパーツに高精度ＣＮＣミルド加工を採用。肉厚のバラツキを極限まで抑え、
高初速エリアを高いレベルまで拡大した。

たわみエリアを増長させるフランジをソールにも装備。フェースの上部にＷクラウン^※1、
下部にＷソール^※2を配置し、たわみの領域をさらに広げＷコア「広芯」を実現した。

新高初速エリアは他社比約1.5倍^※3にまで広がった。

[新高初速エリアとは]
慣性モーメントを考慮し、COR 0.81以上の反発性能が得られるエリア。

※1 Wクラウン設計・・・特許第6537562号
※2 Wソール設計・・・特許出願中
※3 公的機関のレーダードップラー計を用いた測定値を基準とした計算値自社調べ（2020年3月）

①最大たわみ点②重心点③最高ＣＴ点④フェースセンター。ＲＳの誇る広い高初速エリアの中心に４点を一致させ、集中配置。
広さだけでなく、フェース上に爆発的な強さ、パワーを集結させた。

さらに、機能を進化させたnabla neo FACEが、たわみのエリアを最大化しながら、フェースセンターのたわみ量も最大化。
Ｗコア「強芯」で、RS5は快心の一撃を実現した。

中、先端の剛性を高め、つかまりを抑えた。しっかり叩けるシャフトだ。

Ballistic（弾道） control（調整） system（機構）

弾道コントロールシステム「Bacosy（バコシー）」搭載。
ロフト可変機構により弾道コントロールが可能。
ウェイトを変更すれば、クラブバランスも変えられる。

ロフト可変：ヘッド表示ロフトから-1度調整可能
バランス調整：別売ウェイトの装着により調整可能

シャフトとヘッドを外し、シャフトを半回転させて装着することで、
ロフト角が1度マイナスなり、打ち出し角が低くなるセッティング。

シャフトスペック	S (M-43)		SR (M-40)
ロフト角(°)	9.5	10.5	9.5	10.5
体積(㎝³)	460
フェースアングル(°)	-3.5
ライ角(°)	56
長さ（インチ）	45.5
総重量(g)	308	308	304	304
バランス	D-2.5	D-2.5	D-2	D-2
シャフト重量(ｇ)	54	54	50	50
シャフトトルク(°)	4.2	4.2	4.9	4.9
シャフトKP	MH
グリップ	重量：50、径：60、コード：無、バックライン：無
素材	フェース：チタン(Ti-6Al-4V) ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) クラウン：カーボン(CFRP) ウェイト：8g(ステンレス/SUS630)
製法	フェース：CNC加工ボディ：真空精密鋳造クラウン：プレス成型
価格	￥80,000+税/1本